去產能化的2017年，不銹鋼橋架、鍍鋅橋架，價格不會有回落的可能

摘要：2017繼續去產能化，環境污染的嚴重和國際環境大背景的印象，鍍鋅和不銹鋼原來價格還在繼續上漲。從而影響了鍍鋅橋架和不銹鋼橋架的價格在上漲中。

前不久召開的國家發改委工作會議強調，2017年是去產能攻堅年。面對當前去產能工作的嚴峻形勢和緊迫任務，可以說，打贏2017年去產能攻堅戰，是深化供給側結構性改革的內在要求，也是五大任務能否取得實質性進展的一大關鍵。

　　通過一年的努力，作為2016年五大任務第一位的去產能工作取得一定進展。前不久，發改委有關負責人介紹，根據地方和相關央企上報的數據，2016年鋼鐵去產能4500萬噸、煤炭去產能2.5億噸的目標任務均已提前、超額完成。但是，要清醒地看到，這只是兩大行業完成了當年的任務，其實，今后去產能仍面臨著十分繁重的任務和復雜的形勢。按照2015年的統計，全國鋼鐵和煤炭行業的產能過剩分別約為40%和35%。拿煤炭行業去產能來說，按照國務院2016年年初的安排，從

　　2016年開始，用3至5年的時間退出產能5億噸左右，減量重組5億噸左右。鋼鐵行業去產能，也要求在3至5年內完成去掉及消化約40%的過剩產能。如果把水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩行業統籌考慮，那么2017年去產能任務完成之艱巨，用“攻堅戰”形容毫不為過。

　　去產能還面臨有關單位弄虛作假等復雜形勢帶來的挑戰。2016年12月22日，中共中央政治局常委會聽取國務院關于江蘇華達鋼鐵和河北安豐鋼鐵違法違規行為調查處理工作的匯報，強調指出，以鋼鐵煤炭行業為重點推進去產能是深化供給側結構性改革，落實“三去一降一補”任務的重要內容，針對調查發現的江蘇華達鋼鐵生產銷售“地條鋼”、河北安豐鋼鐵未批先建邊批邊建鋼鐵項目，予以嚴肅查處，對相關責任人嚴厲追責問責，并公開通報調查處理結果。

　　像江蘇華達鋼鐵、河北安豐鋼鐵等頂風違法違規、嚴重干擾正常生產經營秩序問題的案例，在其他地區和行業可能還存在。這兩起事件暴露出在去產能工作中，一些地方政府存在嚴重失察、貫徹執行國家政策不力、未按規定上報、行政效率低下等問題，必須舉一反三、引以為戒。國務院決定，將組織開展對煤炭、鋼鐵、水泥、玻璃等行業落后產能的專項督查和清理整頓。要通過對這兩起事件的查處，發揮負面典型警示教育作用，確保去產能和淘汰落后產能工作順利推進。對去產能過程中的違法違規行為進行督查和問責，或許將成為2017年推動去產能工作的一種常態。

　　打贏2017年去產能攻堅戰役，需要相關各方統籌協調，抓住重點和難點，轉變方式和方法，綜合施策，長短兼顧，持久發力。